개나무숲

현기차 버튼시동 스마트키 설계했다 2시간만 질문받는다 참고로 급발진 막는법도 알려줌

ncJXVpki 9 544 1 2023.12.21 23:28

운전미숙이든 진짜 급발진이든

- 급발진 짧은거리 몰루 못막음

- 주행중 엑셀밟든 뭐밟든 급발진 감지되면 시동버튼 2초 계속 누르던가 3초이내 3번 누르셈 타타탁. 그럼 시동꺼짐. 그리고 사이드 브레이크든 epb올리셈

재시동하고싶으면 차가 정차되지않고 5km/h 이상이동중이면 브레이크 안밟고 그냥 시동버튼 누르면 다시 시동켜짐

- 키돌리는 사양은 어케든 키 돌려뽑으셈

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9 Comments

fJFt7CcB 2023.12.21 23:31

폰으로 스마트키는 왜이렇게 구린거야

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ncJXVpki 2023.12.21 23:36

[@fJFt7CcB] 디지털키? 말하는거면 그게 UWB라는거랑 블루투스 복합기술인데 UWB라는 전파방식이 투과율(사물을 뚫고가는 전파의 에너지 비율)이 좀 많이 딸림. 그래서 차량과 스마트폰 중간에 스댕같은 전파를 반사하는 매질이 존재하면 감지성능이 많이 꾸져짐. 그래도 난 키안들고 다녀도 되서 편하드라

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vWb8oFGX 2023.12.21 23:52

겨울에 차키 밖에 보관하면 무조건 키배터리 방전되서 시동 안걸림?

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ncJXVpki 2023.12.22 00:11

[@vWb8oFGX] 차키는 어차피 건전지라 추운데 있으면 전지의 입자들이 쪼그라들어 효율이 개판나서 전압이 낮아짐. 그래서 방전마냥 동작안하는거임
따듯한데 갖다놓으면 복구됨. 만약 방전됬으면 버진시동이라는 방식으로 걸어줄수 있음. 차키의 끝부분을 시동버튼에 갖다대면서 누르면 시동걸림. 신용카드로 버스 전철에 찍고 들어가는 원리로 시동버튼에 3cm거리로 전기장이 흐르는데 이 전기장이 차키의 안테나에 전류를 흘려줘서 차키랑 시동버튼이랑 통신으로 시동걸게해주는거임

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4tPUwKJ6 2023.12.22 00:16

시동 꺼지면 브레이크 안되느거아님?
ebp도 안꺼짐?
구동계 구조상 시동을 n단에 넣고 안전지대로 옮기고 시동 끄는게 좋지않음?
급발진 영상보면 심장 터져서 아무것도 못할거같은데 정확한 정보도 없고 십;

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ncJXVpki 2023.12.22 00:25

[@4tPUwKJ6] EPB는 나도 조금 헷갈리긴한데 브레이크 안되는거는 아님. 셀루로이드라는 유압계가 시동중에 보조해주기 땜에 더 가볍긴한데 시동꺼진상태로도 물리적 압력에 의해서 구동 가능함. 좀 씨게 밟아야댐. 그리고 해당현상 발생하면 n단넣을 정신보단 버튼 탁탁탁 누르는게 더 인지성이 좋을듯. 중요한건 시동 저렇게 끄면 뭘하든 하튼 엔진은 꺼지고 속도는 줄어든다는거.

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