1. 하나 고장나면 끝이라는게 어떤걸 말하는지 모르겟는데 전기모터나 배터리 등 핵심부 고장날 가망 적고
무엇보다 관리가 편함. 엔진오일이며 뭐며 귀찮게 신경 쓸 일이 없음. 타이어랑 세정액 정도?
2. 출력이 처음부터 치고 가니까 너무 시원하고 엔진차량 타면 꿀렁거리는 느낌 받음
진짜 차 개 좋음
3. 타이칸 옵션 많이 넣어서 2억 리스비용 월 300 많이 나가긴 하지만 기변 생각해봐도
고사양 차량은 대부분 기름 먹는 하마라서 월 비용 250정도 차량이랑 결국 비용 비슷해짐
거기에 포르쉐 하차감 종합하면 크게 손해보는 느낌도 아님
4. 마지막으로 충전 문제. 집에 충전기 인프라만 잘되어있으면 집에 주차하고 올라가는 길에 케이블만 끼고
가면 되는거라 오히려 더 편함. 정말 급할때는 급속충전 2~30분 하면 이동할 수 있고.
장거리도 강원도정도는 중간에 40분정도 충전하면 됨. 갈 일 자체가 많지도 않지만 그런 장거리 자주 뛰는데
전기차 사는게 바보/지.
평소에 편해도 급할 때 한두번 불편함을 느끼면 만족감이 확 떨어지고, 타는 내내 불안해진다.
충전시간 오래 걸리는 것 만으로 비교는 끝난거야.
운전 습관에 따라 조금 다를수도 있긴한데. 풀충에서 앵꼬까지 600km 가면 뭐하냐 항상 풀충 상태가 아니고, 200km 미만이면 충전마려운데. 실질적인 주행거리는 절반으로 보면됨.
몇 달에 한번이라도 충전하는데 2~3시간 걸려보면 딥빡이 느껴짐.
마지막으로 전기차 보급율이 더 높아지고.. 아파트 지하주차장에서 연쇄 열폭주 현상 일어나서 수십명 사망사고나면, 전기차 판도가 싹 바뀔거라고 본다.
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차량대수대배 내연기관에 20배에요.
뭔 스벌 자동차 요술주머니 가지고 있음???
전기차 3대는 어디갔어 어디 렌트카 업체직원이야??
아니면 대리뛰냐?? 한번타보니까 니차같아??
허언증도 적당히혀 어휴...