참다참다 현기까는 정비공장사장 유튜버

기아차는... 진짜 지금 시점에선 사는게 아닙니다.

아니시발 고장이 없게 만들던가!!!!

니네 신차 만든다고 부품 없는걸 기존 오너들이
왜 이해해야하는데!!!

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기아차는... 진짜 지금 시점에선 사는게 아닙니다. 아니시발 고장이 없게 만들던가!!!! 니네 신차 만든다고 부품 없는걸 기존 오너들이 왜 이해해야하는데!!!

[@파워태클] ㅇㅈ 그냥
A/S ㅈ 박은 회사라 기억되는거지뭐

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ㅇㅈ 그냥 A/S ㅈ 박은 회사라 기억되는거지뭐

이거 완전 보따리 장사꾼놈들이네
그럼 독일차보다 부품 수급 더 안되는거임?

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이거 완전 보따리 장사꾼놈들이네 그럼 독일차보다 부품 수급 더 안되는거임?

[@카즈하] 비슷함 비슷함

이 모델들이랑 사고나면 수리대기기간으로 렌트비용이 박살난게 많이 나오겠네

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이 모델들이랑 사고나면 수리대기기간으로 렌트비용이 박살난게 많이 나오겠네

신차들이야 뭐 수요가 있으니 만들어내면 그만인데.. 2013년식 이면 거의 10년 전건데..

부품 20년정도 보유해야하는거 아닌가? 저런 차는 폐차장 가서 구해야하나..

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신차들이야 뭐 수요가 있으니 만들어내면 그만인데.. 2013년식 이면 거의 10년 전건데.. 부품 20년정도 보유해야하는거 아닌가? 저런 차는 폐차장 가서 구해야하나..

개 노답이네

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개 노답이네

나도 k5 2020에 뽑고 작년 12월초에사고났는데 이틀전에 앞범퍼들어와서 고침 앞범퍼 고치는데3달걸림 ㅅㅂ 신차는 개같이 뽑아대면서 as는 개판

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나도 k5 2020에 뽑고 작년 12월초에사고났는데 이틀전에 앞범퍼들어와서 고침 앞범퍼 고치는데3달걸림 ㅅㅂ 신차는 개같이 뽑아대면서 as는 개판

진짜 심각하게 생각해봐야됨. 점점 수입차랑 가격갭이 줄고 이젠 페리때도 300씩 오르는건 기본. 그랜저 풀체는 800올랐는데 결함만 수십개고 도대체 현기는 이쯤되면 그룹을 전체적으로 조질 시점이 아닌가

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진짜 심각하게 생각해봐야됨. 점점 수입차랑 가격갭이 줄고 이젠 페리때도 300씩 오르는건 기본. 그랜저 풀체는 800올랐는데 결함만 수십개고 도대체 현기는 이쯤되면 그룹을 전체적으로 조질 시점이 아닌가

저거는 현대자동차에서 생산되는게 아니라 현대모비스에서 1차사에 발주를 냄
보통 신차 나오기도 전에 A/S용 부품 발주가 나옴 (개발품이 A/S 발주가 떠서 당황함)
10년이든 20년전꺼든 발주가 나옴 (협력업체에서 어떻게는 만들어야함)
대부분 양산품 대응에도 바쁜상황이라 A/S가 늦어지는거라 추측함
암튼 1차 업체 잘못 (A/S 늦으면 모비스 조달팀에 개갈굼당함)
모비스 담당은 아니지만 같은부서임

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저거는 현대자동차에서 생산되는게 아니라 현대모비스에서 1차사에 발주를 냄 보통 신차 나오기도 전에 A/S용 부품 발주가 나옴 (개발품이 A/S 발주가 떠서 당황함) 10년이든 20년전꺼든 발주가 나옴 (협력업체에서 어떻게는 만들어야함) 대부분 양산품 대응에도 바쁜상황이라 A/S가 늦어지는거라 추측함 암튼 1차 업체 잘못 (A/S 늦으면 모비스 조달팀에 개갈굼당함) 모비스 담당은 아니지만 같은부서임