취미

서른둘 첫 외제차 샀어요! +질문

몽뎅 (59.♡.22.103) 자동차 16 440 8 0 9시간전

실차 첫눈에보고 반해서
맨날 쳐다만 봤던 모델을 제껄로 만들어버렸네요
순전히 100% 제 능력으로 산건 아니지만
기분이 너무 좋습니다 !

+질문

BMW 타시는 형님들
이틀째 운행하고있는데 간혹 단수가 S단으로 바뀌던데
고RPM 사용하면서 변속되는 스포츠세팅인것같은데
제가 바꾸지않았는데 왜 바뀌는걸까요??
유튜브 쳐봤는데 구형모델 기어봉 설명만 있어서 정보찾기가 힘드네요..

다음글 : 어제 저녁

16 Comments

고자 8시간전 211.♡.206.221

쌔끈하네요

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몽뎅 8시간전 59.♡.22.103

[@고자] 감사합니다!

럭키포인트 16,295 개이득

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해린 8시간전 223.♡.202.9

M4인가영? 캬~ 영롱하다

럭키포인트 18,336 개이득

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몽뎅 8시간전 59.♡.22.103

[@해린] 아니에요 한 반년전쯤 페이스리프트된 420i 그란쿠페 입니다 ㅎㅎ

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우씌 8시간전 211.♡.206.226

와 진짜 개쌉부자넷....!

럭키포인트 12,998 개이득

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몽뎅 8시간전 59.♡.22.103

[@우씌] 이번 계기로 더 열심히 살게되었어요 저는..!! 화이팅!

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갓지효 5시간전 211.♡.200.122

어케하면 32에 비엠따블유 삼?
난 32에 따릉이탔는데

럭키포인트 24,346 개이득

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몽뎅 3시간전 59.♡.22.103

[@갓지효] 욕심을 좀 냈습니다...!

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지니어스윤 5시간전 220.♡.16.181

왜 샀죠?

럭키포인트 21,951 개이득

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몽뎅 3시간전 59.♡.22.103

[@지니어스윤] 제가 차를 좋아해서유 ㅎㅎ

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시앙시앙 4시간전 110.♡.54.89

멋있음다ㅎ

럭키포인트 15,772 개이득

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몽뎅 3시간전 59.♡.22.103

[@시앙시앙] 감사합니다!

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최양락 3시간전 211.♡.65.244

안전운전하십쇼 축하드립니다!

럭키포인트 12,279 개이득

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몽뎅 3시간전 59.♡.22.103

[@최양락] 감사합니다 안전운행!

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갓정연 2시간전 218.♡.152.90

이 돼지코 그릴에도 꼴값 에디션 장착 가능 한가요?

럭키포인트 5,380 개이득

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팬톤컬러 2시간전 175.♡.64.236

형님 말씀처럼, BMW에서 간혹 자동으로 ‘S단(Sports mode)’으로 바뀌는 현상은 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다. 아래에 가능한 원인들 정리해드릴게요. 차량의 연식, 모델, 변속기 종류에 따라 다를 수 있으니 가장 가까운 사례부터 설명드리겠습니다.

✅ 1. 기어레버가 살짝 밀려서 들어가는 경우 (가장 흔한 이유)
BMW 전자식 기어레버는 조금만 측면으로 밀려도 S단으로 전환됩니다.
특히 운전 중 오른손이 기어레버에 살짝 닿거나, 급출발/급정지 시 체중이 쏠리면서 자연스럽게 S단으로 밀리는 경우가 있습니다.

S단 진입:

D단에서 기어레버를 왼쪽으로 톡 치면 → S단 진입 (일부는 M모드까지 진입 가능)

✅ 2. 패들시프트 조작 시 임시로 스포츠모드 진입
만약 패들시프트가 있는 모델이라면, D 모드에서도 패들을 건드리면 임시로 **스포츠 변속(S)**이 활성화되며 고RPM 유지하게 됩니다.
몇 초간 조작 없으면 다시 D로 돌아옵니다.

✅ 3. 주행 중 특정 조건에서 자동으로 전환? (드물지만 있음)
차량 세팅(드라이빙 모드: 컴포트/스포츠 등)에 따라, 오르막 구간이나 추월 상황에서 자동으로 S모드에 가까운 변속 타이밍을 주는 경우도 있습니다.
이건 실제로 S로 바뀌는 건 아니고, 느낌상 그렇게 작동하는 거예요.

✅ 4. 전자식 기어 오류 or 센서 문제 (드물지만 존재)
기어봉이나 변속제어 모듈의 오작동으로 인해 가끔 D↔S 전환이 제대로 감지 안 되는 경우도 있습니다.
→ 센터 가면 OBD 진단기로 확인 가능

✅ 해결 팁
기어레버에 손 올리지 말고 주행해보세요.

드라이빙 모드를 바꾸면서도 같은 증상인지 체크

패들 조작 시 S모드 진입 여부 테스트

반복되면 BMW 서비스센터에서 기어봉 센서 점검 권장

???? BMW 전자식 기어 간단 사용법 (요약)
D → S단: 기어레버를 왼쪽으로 톡

S단에서 수동(M): 위/아래로 툭툭 밀면 수동

N, R, P로 가려면: 상단 버튼 누르면서 조작

필요하시면 본인 차량 모델/연식 알려주시면 더 정확하게 해당 사례 알려드릴게요.
BMW 특성상 운전 스타일 따라 자동변속 반응도 꽤 민감하게 달라집니다.

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형님 말씀처럼, BMW에서 간혹 자동으로 ‘S단(Sports mode)’으로 바뀌는 현상은 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다. 아래에 가능한 원인들 정리해드릴게요. 차량의 연식, 모델, 변속기 종류에 따라 다를 수 있으니 가장 가까운 사례부터 설명드리겠습니다.

✅ 1. 기어레버가 살짝 밀려서 들어가는 경우 (가장 흔한 이유)
BMW 전자식 기어레버는 조금만 측면으로 밀려도 S단으로 전환됩니다.
특히 운전 중 오른손이 기어레버에 살짝 닿거나, 급출발/급정지 시 체중이 쏠리면서 자연스럽게 S단으로 밀리는 경우가 있습니다.

S단 진입:

D단에서 기어레버를 왼쪽으로 톡 치면 → S단 진입 (일부는 M모드까지 진입 가능)

✅ 2. 패들시프트 조작 시 임시로 스포츠모드 진입
만약 패들시프트가 있는 모델이라면, D 모드에서도 패들을 건드리면 임시로 **스포츠 변속(S)**이 활성화되며 고RPM 유지하게 됩니다.
몇 초간 조작 없으면 다시 D로 돌아옵니다.

✅ 3. 주행 중 특정 조건에서 자동으로 전환? (드물지만 있음)
차량 세팅(드라이빙 모드: 컴포트/스포츠 등)에 따라, 오르막 구간이나 추월 상황에서 자동으로 S모드에 가까운 변속 타이밍을 주는 경우도 있습니다.
이건 실제로 S로 바뀌는 건 아니고, 느낌상 그렇게 작동하는 거예요.

✅ 4. 전자식 기어 오류 or 센서 문제 (드물지만 존재)
기어봉이나 변속제어 모듈의 오작동으로 인해 가끔 D↔S 전환이 제대로 감지 안 되는 경우도 있습니다.
→ 센터 가면 OBD 진단기로 확인 가능

✅ 해결 팁
기어레버에 손 올리지 말고 주행해보세요.

드라이빙 모드를 바꾸면서도 같은 증상인지 체크

패들 조작 시 S모드 진입 여부 테스트

반복되면 BMW 서비스센터에서 기어봉 센서 점검 권장

???? BMW 전자식 기어 간단 사용법 (요약)
D → S단: 기어레버를 왼쪽으로 톡

S단에서 수동(M): 위/아래로 툭툭 밀면 수동

N, R, P로 가려면: 상단 버튼 누르면서 조작

필요하시면 본인 차량 모델/연식 알려주시면 더 정확하게 해당 사례 알려드릴게요.
BMW 특성상 운전 스타일 따라 자동변속 반응도 꽤 민감하게 달라집니다.

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