1. 심하게 짧은 활주로
1.2km 활주로는 현재 우리나라가 운용하는 공격기 중 아무것도 사용할 수 없음
모든 제트 민항기는 이착륙이 불가능하고 상대적으로 이착륙 거리가 짧은 프로펠러기도 50명 이내의 소형 항공기만 이착륙이 가능함
미무장한 군용기체라면 가능할지도 모르겠으나 중무장 기체는 절대로 1.2km로는 이륙 못함
항모처럼 캐터펄트, 어레스트 와이어 방식으로 띄우고 착륙시킬게 아니면...
무장을 다 소모한 군용기체의 비상착륙장 정도로는 사용가능할 것으로 보임
2. 달랑 1개 뿐인 활주로
1개 밖에 없는 활주로가지고는 전투기 1개 편대 띄우는데에만 한세월임
그 시간이면 차라리 대구기지에서 한꺼번에 띄운 전투기 편대가 도착하는게 더 빠름 (15분이면 도착)
3. 전무한 제반시설
위 그림을 봐서는 울릉기지에 F-35A를 40대 그려놨는데 이정도면 그냥 한개 전투비행단임
활주로만 필요한게 아니라 고가의 군용 레이더, 방어를 위한 대공방어 시스템, 재무장과 정비를 위한 격납 및 정비시설, 위 장비들을 운용할 인원들이 생활할 막사 등등이 있어야 하는데 그런 시설들을 달랑 활주로 1개 운용하려고 설치한다? 아마 세상에서 가장 운용비 비싼 기지가 될꺼임
지도를 보면 알 수 있지만 지금 울릉공항 예정지 인근은 모두 산지라 그런 시설들을 만들 공간 자체도 없음
4. 전무한 확장성
평지에 짓는 공항이 아닌 바다의 일부를 매립하여 짓는 해상공항이다보니 추후 확장성은 전혀 없음
5. 짧은 출동시간
대구의 11전비에서 F-15K가 마하 1.2의 항속속도로 270km 떨어진 울릉도에 도착하기까지 11~12분이 걸림
무리해서 최대속도인 마하 2.5로 오면 5분이면 도착함
한국의 공군기지들이 대부분 경북과 충북에 배치되어 있는 것도 이런 이유때문
진짜 동해 방어를 하려면 울릉도에 공군기지를 만들게 아니라 대공미사일 포대 2개 대대를 갖다놓는게 낫다
그게 훨씬 가격도 저렴하고 효율도 좋음
[@부채머리수리]
눈치 문제가 아니라 예산과 필요성의 문제라고 봄
울릉도에 어중간한 크기 군항 지어봤자 PCC 이상 크기 함정은 모항으로 절대 못쓰고 필요도 없음
그리고 울릉도 공항을 군용으로 지을필요가 있을까? 없다고 봄. 진짜 전면전이 예상되면 지금 건설계획으로도 F-16 전개가 가능한 스펙이고 공중급유기 들어온 마당에 불필요함. 무엇보다 일본 입장에서는 우리가 민간공항으로 짓든 군공항으로 짓든 군사적 사용가능성을 염두하기때문에 굳이 우리가 나서서 돈들여 욕먹을 필요가 없음
[@군필여고생]
애초에 1200미터짜리라서 군공항은 특정상황에서만 활용가능한거 알고있음
공중급유가 가지는 캐파하고 지상기지가 가지는 캐파하고는 비교 불가라고 생각함
비단 급유 뿐만 아니라 무장측면에서도 유지 가능 전투 지속성 측면에서 생각하면 공중급유 말고도 다른카드 하나정도 더 보유할수 있는게 좋지
그리고 우리의 명분은 울릉도 관광을 활성화 하기 위한 민간공항이다!
1. 심하게 짧은 활주로
1.2km 활주로는 현재 우리나라가 운용하는 공격기 중 아무것도 사용할 수 없음
모든 제트 민항기는 이착륙이 불가능하고 상대적으로 이착륙 거리가 짧은 프로펠러기도 50명 이내의 소형 항공기만 이착륙이 가능함
미무장한 군용기체라면 가능할지도 모르겠으나 중무장 기체는 절대로 1.2km로는 이륙 못함
항모처럼 캐터펄트, 어레스트 와이어 방식으로 띄우고 착륙시킬게 아니면...
무장을 다 소모한 군용기체의 비상착륙장 정도로는 사용가능할 것으로 보임
2. 달랑 1개 뿐인 활주로
1개 밖에 없는 활주로가지고는 전투기 1개 편대 띄우는데에만 한세월임
그 시간이면 차라리 대구기지에서 한꺼번에 띄운 전투기 편대가 도착하는게 더 빠름 (15분이면 도착)
3. 전무한 제반시설
위 그림을 봐서는 울릉기지에 F-35A를 40대 그려놨는데 이정도면 그냥 한개 전투비행단임
활주로만 필요한게 아니라 고가의 군용 레이더, 방어를 위한 대공방어 시스템, 재무장과 정비를 위한 격납 및 정비시설, 위 장비들을 운용할 인원들이 생활할 막사 등등이 있어야 하는데 그런 시설들을 달랑 활주로 1개 운용하려고 설치한다? 아마 세상에서 가장 운용비 비싼 기지가 될꺼임
지도를 보면 알 수 있지만 지금 울릉공항 예정지 인근은 모두 산지라 그런 시설들을 만들 공간 자체도 없음
4. 전무한 확장성
평지에 짓는 공항이 아닌 바다의 일부를 매립하여 짓는 해상공항이다보니 추후 확장성은 전혀 없음
5. 짧은 출동시간
대구의 11전비에서 F-15K가 마하 1.2의 항속속도로 270km 떨어진 울릉도에 도착하기까지 11~12분이 걸림
무리해서 최대속도인 마하 2.5로 오면 5분이면 도착함
한국의 공군기지들이 대부분 경북과 충북에 배치되어 있는 것도 이런 이유때문
진짜 동해 방어를 하려면 울릉도에 공군기지를 만들게 아니라 대공미사일 포대 2개 대대를 갖다놓는게 낫다
그게 훨씬 가격도 저렴하고 효율도 좋음
[@어그로끌었다]
F-35B라면 쓸수 있지 않나요?ㅎㅎ
그리고 군 상시 비행단이 아닌 전시에 긴급 정비 목적으로 활용하면 없는거보다 낫다 있으면 좋다라서ㅎㅎ 비행단 근처에 1~2키로짜리 비상활주로 하나씩 박아놓는 것처럼 쓰자는거죠
또 바닷가에 공항세우면 염분때문에 유지하기 골때리는 것도 문제고ㅋㅋ
일반적인 전투기가 착륙하기 버거운 길이인건 맞아서 기존 기체들의 정규 전투비행단으로 활용 불가능에 가까운건 분명한거같슴다 ㅠㅠ
검토하고 있는 윗분들이 돈떼먹을 생각않코 알아서 잘 판단하셔야겠죠..
[@부채머리수리]
F-35B도 항모에서 출격할 땐 활주로에서 이륙합니다
이유는 수직이륙 출격할 경우 무장량이 1/3으로 감소하기 때문에 운용하는 의미가 없어요
착륙만 수직으로 하는겁니다
즉, F-35B형도 운용할 수 없습니다. 애초에 보유하고있는 B형 기체도 없거니와 그걸 살 돈이 있으면 A형 사서 지상기지에서 긴급발진하는게 낫습니다
위에도 적어놨지만 울릉공항은 비상착륙지, 혹은 전시에 독도에서의 헬리본작전 전초기지 그 이상도 그 이하도 아닙니다
그리고 찾아봤더니 일본이 울릉공항에 대해 거부감을 표했다는 어떠한 뉴스기사도 발견하지 못했습니다
진짜로 울릉도 독도를 러시아, 일본으로부터 방어하려는 목적이면 대공, 대함미사일 기지를 운용하는게 맞습니다
다른 분야도 그렇지만 특히 군사부문에서 가장하지 말아야할 것은 "겸용" 입니다
이것도 되고 저것도 될 것을 기대하고 만들지만 실제로 운용해보면 이것도 안되고 저것도 안되는 결과가 나오는게 국방입니다
울릉공항하고 공중급유기 하고 효용을 헷갈려하는데.
가장가까운 대구에서 울릉도까지 가는데 한참걸림. 떠있는데 한계가 있고.
울릉도를 비상기지 형식으로 하는거하고는 효율이 차이가 많이남.
그리고 울릉도에 공항을 지으면 독도로의 접근성도 좋아지기때문에 상징적으로라도 있으면 좋다고 봄.
다만 흑산도는 주장하는 이유를 모르겠음.
이어도에 뭔가 짓는다면 찬성.
중국반대에 안이라도 내놓을까 의문이지만
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1. 심하게 짧은 활주로
1.2km 활주로는 현재 우리나라가 운용하는 공격기 중 아무것도 사용할 수 없음
모든 제트 민항기는 이착륙이 불가능하고 상대적으로 이착륙 거리가 짧은 프로펠러기도 50명 이내의 소형 항공기만 이착륙이 가능함
미무장한 군용기체라면 가능할지도 모르겠으나 중무장 기체는 절대로 1.2km로는 이륙 못함
항모처럼 캐터펄트, 어레스트 와이어 방식으로 띄우고 착륙시킬게 아니면...
무장을 다 소모한 군용기체의 비상착륙장 정도로는 사용가능할 것으로 보임
2. 달랑 1개 뿐인 활주로
1개 밖에 없는 활주로가지고는 전투기 1개 편대 띄우는데에만 한세월임
그 시간이면 차라리 대구기지에서 한꺼번에 띄운 전투기 편대가 도착하는게 더 빠름 (15분이면 도착)
3. 전무한 제반시설
위 그림을 봐서는 울릉기지에 F-35A를 40대 그려놨는데 이정도면 그냥 한개 전투비행단임
활주로만 필요한게 아니라 고가의 군용 레이더, 방어를 위한 대공방어 시스템, 재무장과 정비를 위한 격납 및 정비시설, 위 장비들을 운용할 인원들이 생활할 막사 등등이 있어야 하는데 그런 시설들을 달랑 활주로 1개 운용하려고 설치한다? 아마 세상에서 가장 운용비 비싼 기지가 될꺼임
지도를 보면 알 수 있지만 지금 울릉공항 예정지 인근은 모두 산지라 그런 시설들을 만들 공간 자체도 없음
4. 전무한 확장성
평지에 짓는 공항이 아닌 바다의 일부를 매립하여 짓는 해상공항이다보니 추후 확장성은 전혀 없음
5. 짧은 출동시간
대구의 11전비에서 F-15K가 마하 1.2의 항속속도로 270km 떨어진 울릉도에 도착하기까지 11~12분이 걸림
무리해서 최대속도인 마하 2.5로 오면 5분이면 도착함
한국의 공군기지들이 대부분 경북과 충북에 배치되어 있는 것도 이런 이유때문
진짜 동해 방어를 하려면 울릉도에 공군기지를 만들게 아니라 대공미사일 포대 2개 대대를 갖다놓는게 낫다
그게 훨씬 가격도 저렴하고 효율도 좋음
울릉공항은 민간공항이지 절대로 공군기지로의 편법 운용이 불가능함
하나씩 추가공사하면서 군시설 증설하지 않을까