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11 Comments
김세정 2020.09.22 19:33  
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임팩 오지게 쎈가보네

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임상 2020.09.22 19:44  
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보통 자동차 레이싱하면 4개 동시에 가는거 아니었나 저긴 혼자하네

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썸퍼 2020.09.22 21:12  
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[@임상] 각 리그별로 갈아주는 선수 인원수가 제한되어 있는걸로 압니다
f1 같은 경우는 한큐에 다 16명정도가 와서 바퀴 다 갈고 2명이 차체들고 급유하고 그런데
다른거는 4명이서 하는경우가 많더라고요

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흑천사 2020.09.22 20:03  
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연봉 개쩔겠네

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똥꼬에낀나물 2020.09.22 20:32  
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[@흑천사] f1 타이어갈아주는사람도 연봉 1억넘어감 ㅋ 아무나할수있는게아님 전부 박사학위이상급사람들임

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빠다코코낫 2020.09.22 23:31  
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[@똥꼬에낀나물] 아..... 아닙니다. 박사학위 아니에요

외국엔 레이싱스쿨이 있는데 거기서 미캐닉과정 수료하고, 실제 레이싱팀에 들어가서 단계별로 이직을 성공해 저기까지 가는 겁니다.

박사학위 이상급이면 저 분들이 최소 sci급 논문을 썼다는 얘기인데, 그럴리 만무하고요...

저도 자동차쪽 근무하고 있으며 저희 랩실 선배가 외국 레이싱팀에서 근무하고 계시는데 미캐닉들은 전혀 박사와 무관합니다 ㅠ

차량 엔지니어라면 박사들은 충분하겠죠.

그리고 F1은 전통적?으로 영국사람을 주로 뽑아요. 저희 선배도 석사급의 영국 레이싱전문 스쿨 나왔지만, 나이도 많고, 영국인도 아니라서 F1을 못 갔어요. 그 스쿨의 몇 명은 F1에 엔지니어로 가긴 갔고요. 미캐닉이 아니라

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시펄 2020.09.22 20:17  
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와 연습 얼마나 했을까

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스텔라장 2020.09.22 20:47  
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쟈키 어떻게 띄웠지

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빠다코코낫 2020.09.22 23:32  
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[@스텔라장] 보통 gt형태의 레이스카엔 에어잭이 차량에 달려있음
그런데 나스카는 수동잭으로 올리네요
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히하 2020.09.22 20:54  
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왜 혼자해???

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ZICO 2020.09.22 20:57  
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동료가 연차썼나

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