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마동석 (1.♡.237.85) 유머 10 5913 14 0 2022.01.25 00:49

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BEST 1 데브킥 2022.01.25 01:03 220.♡.180.115

동부 맨날 다니는데
하행선은 그나마 뚤렷어.. 창동하고 하계 빠져나가는 곳은 헬이긴하지만.. 출구는 어디가나 헬이니까..

상행선은 아직 완벽 개통을 안함..
지금 상행선 막히는구간이 회기-도붕구청 까지 거린데

10월까지 임시개통할때 펑펑 뚤림.. 도봉구청부터 시외구간이고 차선이 늘어나서 뻥뻥..
지금 막히는게 창동, 노원쪽 지하차도 다리 철거때문에 막아논거같은데
이게 공사기간이 현수막 보니까 21~25년까지로 잡혀있더라
시발 .. 25년까지는 막힌다는거 ..

덕분에 여자친구한테 너네 집 가는데 너무 막혀서 힘들어.. 하는 변명은 생겼어 25년까지는 세이프..

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10 Comments

스텔라아르투아 2022.01.25 01:01 1.♡.214.116

왜 그런거임? 교통량이 더 많아져서 그러나?

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데브킥 2022.01.25 01:03 220.♡.180.115

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다리가죠아 2022.01.25 01:18 121.♡.138.215

서부간선이야 말로 개통후 더 밀림.
서부간선도로 개통 하고 나서, 간선도로 자체는 개통 전과 차이 없음. 그러나 전에는 출퇴근 시간 지나면 하행선의 경우 성산대교 남단 지나서 양평고즘에서 밀리던게, 성산2교 사거리 전부터 밀림.

상행선은 금천 IC 인근서 밀리던게, 남광명 톨케이트, 일직 jc 부터 막혀버림.

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고니 2022.01.25 02:20 118.♡.6.104

[@다리가죠아] ㄹㅇ 서부간선 지하도로 개통후 더막힘. 광명ic쪽으로 우회해서 타는중 서부간선 개ㅈ같이 만들어놓음

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빵떡이 2022.01.25 03:40 39.♡.230.203

이거 길 설계한 새끼 죽여버리고 싶음... 길 만들고 나서 빠져나갈 길 없어져서 더 멀리가서 돌려야 돼... 아 보기만 해도 개짜증나네

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오고 2022.01.25 05:01 14.♡.60.18

이게 개통전엔 수락에서 월계까지 정체가 심했고 월계부턴 월릉이나 중랑 이쪽 램프구간 제외하면 그래도 30~40으로 달렸기때문에 월계까지 지하화 먼저 시킨건데
수락에서 월계까진 정체는 아주 많이 줄어들긴했는데 병1신들이 지하터널에 램프구간 만들면 또 정체될까봐 아예 안만들어서 월계 나가자마자 나가려는 차량과 들어오는 차량들때문에 아비규환됨.
이게 뭐 사실상 그여파로 성수대교까지 정체되니깐 예전엔 수락-월계 정체 피하려고 5시30분쯤 나오면 어느정도 서행하다가 월계부턴 좀 쉽게 갔는데 이젠 5시에 나와도 택도없음 특히 월욜같은 경우는 정체 피하려면 5시이전에 월계통과해야됨ㅋㅋㅋ

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