난리난 블랙박스 판결
광명사람
택시가 사고 유발해놓고 도주 - 징역 2년 6월에 집행유예 4년
블박 운전자 벌금 1,200만원 구형
행인은 결국 사망했음
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122 Comments
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유정연
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스팅
니콘캐논
브레이크 잡지 않고 본능적 핸들 돌리는게 대다수라고 말하는 사람들
저사람과 똑같이 예비 살인범이니 운전하지말아라.
왜 운행중 사고 과실 상대 100%내기 어려운줄 아느냐?
사고를 유발한 사람 과실이 크지만, 그걸 피할수 있었음에도 조심할수 있었는데 그걸 하지않은 측도 과실이 인정되서이다.
올해부터 과실 비율을 정말 세분화해서 정말 피할수 없는거면 운행중 사고도 100% 상대과실 가능하다.
근데 저 레이는 과실이 있다. 심지어 사람 죽인것인데 나도 그랬을 것이다라며 옹호하는 애들은 뭐냐?
지금 3차선이다. 3차선이 1,2차선보다 속도가 20이고 80이고 30이고 지르고 간다생각되면 조심안하냐?
골목에서 뭐가 튀어나올까 2차선 차가 골목들어간다고 급 들어오지 않을까 조심안해? 저레이 브레이크없이 핸들 돌려서 사람쳤다.
그냥 직진본능으로 달린거지 주변 상황 하나도 고려치 않았다. 이게 전방부주의다. 최소한 2차선 넘어시도해서 넘어왔다면 브레이크 잡으면서 상황 주의는 해야지 그냥 냅다 핸들돌린게 잘한거냐? 사람 못봤다?? 못본게 전방부주의다.
택시는 분명 사고유발을 하긴했다, 운전도 x 같이 하고 근데 레이가 피해자다 레이 안타깝다 하는 애들보면
운전한지 얼마 안됬거나 저 택시만큼 또다른 사고 유발자다.
운전을 하다보면 급브레이크 상황이 많은데 운전 순서가 자기차선 지키면서 최대한 급브레이크,
제동이 불가능하여 사고가 날것 같으면 그때 회피다.
근데 회피부터 하게되는게 정상이다? 자기 수준 깍아내리는 짓거리 그만해라.
저사람과 똑같이 예비 살인범이니 운전하지말아라.
왜 운행중 사고 과실 상대 100%내기 어려운줄 아느냐?
사고를 유발한 사람 과실이 크지만, 그걸 피할수 있었음에도 조심할수 있었는데 그걸 하지않은 측도 과실이 인정되서이다.
올해부터 과실 비율을 정말 세분화해서 정말 피할수 없는거면 운행중 사고도 100% 상대과실 가능하다.
근데 저 레이는 과실이 있다. 심지어 사람 죽인것인데 나도 그랬을 것이다라며 옹호하는 애들은 뭐냐?
지금 3차선이다. 3차선이 1,2차선보다 속도가 20이고 80이고 30이고 지르고 간다생각되면 조심안하냐?
골목에서 뭐가 튀어나올까 2차선 차가 골목들어간다고 급 들어오지 않을까 조심안해? 저레이 브레이크없이 핸들 돌려서 사람쳤다.
그냥 직진본능으로 달린거지 주변 상황 하나도 고려치 않았다. 이게 전방부주의다. 최소한 2차선 넘어시도해서 넘어왔다면 브레이크 잡으면서 상황 주의는 해야지 그냥 냅다 핸들돌린게 잘한거냐? 사람 못봤다?? 못본게 전방부주의다.
택시는 분명 사고유발을 하긴했다, 운전도 x 같이 하고 근데 레이가 피해자다 레이 안타깝다 하는 애들보면
운전한지 얼마 안됬거나 저 택시만큼 또다른 사고 유발자다.
운전을 하다보면 급브레이크 상황이 많은데 운전 순서가 자기차선 지키면서 최대한 급브레이크,
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근데 회피부터 하게되는게 정상이다? 자기 수준 깍아내리는 짓거리 그만해라.
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아수라
에취
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방어운전은 교통법규 상식선에서 하는게 방어운전임
저상황에서 방어운전이되나